介紹

Ninja 400
STREET BORN TRACK INSPIRED-跨越界限

在激烈競爭的運動型街車的輕檔車級距之中,Kawasaki推出了令人振奮的新款車型-Ninja 400。

採用銳利的新世代忍者家族外觀,性能更優於上一代、輸出動力更強大、重量更輕。

繼10年前成功推出Ninja 250R之後,新款Ninja 400不僅提供了高性能和驚豔的高品質外觀

而且夾帶同級距更強大的性能與輕量化,親切的操控性以及輕鬆的騎乘姿勢

使Ninja 400成為一台在激烈操駕與休閒RV中都能充滿樂趣的車款。

規格

  • 引擎形式 : 水冷4行程並列雙缸8汽門DOHC
  • 總排氣量 : 399 c.c
  • 最高馬力 : 33.4kW (45 PS) / 10,000 rpm(EUR)
  • 最大扭力 : 38N•m (3.9kgf•m) / 8,000 rpm(EUR)
  • 車體 : 長 / 寬 / 高, 1,990 / 710 / 1,120 mm
  • 最低離地高 : 140mm
  • 軸距 : 1,370mm
  • 前懸吊 : 41mm 正立式前叉
  • 後懸吊 : Uni-Trak;5段預載可調
  • 前煞車 : 雙活塞卡鉗 / 310mm 浮動碟盤
  • 後煞車 : 雙活塞卡鉗 / 220mm 固定碟盤
  • 座高 : 785mm
  • 裝備重量 : 168kg
  • 油箱 : 14L
  • 前輪尺寸 : 110/70-17
  • 後輪尺寸 : 150/60-17

顏色

1. KRT萊姆綠

忍者400

2. 閃耀黑

忍者400

3. 星夜黑

忍者400

4. 2021年新色 珍珠藍綠色×金屬晶亮黑

KAWASAKI 2021年式「Ninja 400」

建議售價

KRT萊姆綠閃耀黑這兩款顏色官方建議售價為 $279,000

星夜黑官方建議售價為 $288,000

星夜黑之所以會比其他兩款顏色貴9000元是因為這是2020年式的新配色,這個新車色的最大特點就是它採用了磁性漆的塗裝。

什麼是磁性漆呢?

它是一種特殊的工法,KAWASAKI把它運用在側整流罩上的Ninja車名

如果說燈光較暗、離的較遠一點,會發現它的Ninja字樣是若隱若現,沒仔細看會以為是素色車殼。

但如果在燈光充足的情況下,Ninja字樣就會顯得立體 !

評價

優點 :

1.滑動式離合器

滑動式離合器,增加了降檔時後輪的穩定性,對容易犯降檔失誤、不熟悉車輛特性、退檔補油不夠熟練的新手,等於是多了一份安全保障 !

滑動式離合器提供更好的離合手感、換檔容錯率。

2.輕量化的車架

Ninja400總車重為168公斤,有著與H2同樣的鋼管車架與短軸設計,整體更是輕盈和穩定

對於女騎士來駕馭,也是非常得心應手!

3.車頭造型和小定風翼

Ninja400的車頭有著純跑車尖尖的造型,外觀看上去也顯得更勇猛、更有速度感

而在Ninja400車頭的LED燈下,有著兩片如刀片般銳利的定風翼造型

4.舒適的騎乘三角

Ninja400的定位為街跑車,官方是希望這台車能在通勤與跑山兩者都能兼具

有著親民的座高和略低的腳踏,加上把手高度,這種偏舒適的騎乘設定,騎上去馬上就能實現其輕鬆的騎乘三角

缺點 :

1.前叉太軟,熱血跑山時支撐性不足

Ninja400的前叉在熱血跑山時,雖然在上坡路段算是堪用

但到了下坡路段重煞時就毀顯得吃力很多,會產生多餘的搖動與支撐性不足

使車頭不能夠穩定的去導向,甚至影響煞車性能與距離

2.腳踏位置略低,容易踩到排氣管的保護蓋

右邊腳踏位置在騎乘時相當容易踩到後方的排氣管

原廠的腳踏位置是為了能保持舒適的騎乘三角設定

導致於在騎乘時容易踩到排氣管的防燙蓋

建議時常熱血跑山的車友,可以改個半組腳踏後移或是整組後移,就可以改善這個問題

11 Replies to “想買【Kawasaki Ninja 400】?先看完這篇再決定吧!!”

  1. 我室友買的就是這款車。我不是很懂。但他是真的喜歡得不行,每天沒事就擦擦車。原來除了帥,這款車還有這麼多優點啊~怪不得他把車子當老婆來疼😂😂

  2. 非常感謝版主大大把這輛車整理出來,很詳細的說明,我也在考慮著這台車,
    也希望版主可以多多分享關於騎車需要一些什麼裝備之類的,感謝分享~

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *