想買【Kawasaki Ninja 400】?先看完這篇再決定吧!!

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介紹

Ninja 400
STREET BORN TRACK INSPIRED-跨越界限

在激烈競爭的運動型街車的輕檔車級距之中，Kawasaki推出了令人振奮的新款車型-Ninja 400。

採用銳利的新世代忍者家族外觀，性能更優於上一代、輸出動力更強大、重量更輕。

繼10年前成功推出Ninja 250R之後，新款Ninja 400不僅提供了高性能和驚豔的高品質外觀

而且夾帶同級距更強大的性能與輕量化，親切的操控性以及輕鬆的騎乘姿勢

使Ninja 400成為一台在激烈操駕與休閒RV中都能充滿樂趣的車款。

規格

引擎形式 : 水冷4行程並列雙缸8汽門DOHC
總排氣量 : 399 c.c
最高馬力 : 33.4kW (45 PS) / 10,000 rpm(EUR)
最大扭力 : 38N•m (3.9kgf•m) / 8,000 rpm(EUR)
車體 : 長 / 寬 / 高， 1,990 / 710 / 1,120 mm
最低離地高 : 140mm
軸距 : 1,370mm
前懸吊 : 41mm 正立式前叉
後懸吊 : Uni-Trak；5段預載可調
前煞車 : 雙活塞卡鉗 / 310mm 浮動碟盤
後煞車 : 雙活塞卡鉗 / 220mm 固定碟盤
座高 : 785mm
裝備重量 : 168kg
油箱 : 14L
前輪尺寸 : 110/70-17
後輪尺寸 : 150/60-17

顏色

萊姆綠(GN1)	珊瑚藍(GN2)	暮光藍(BU1)	極致黑(GY1)	深邃黑(BK2)	曜金灰(GY2)	寶石紅(RD2)

建議售價

官方建議售價為 $288,000

（不含牌險）

評價

優點 :

1.滑動式離合器

滑動式離合器，增加了降檔時後輪的穩定性，對容易犯降檔失誤、不熟悉車輛特性、退檔補油不夠熟練的新手，等於是多了一份安全保障 !

滑動式離合器提供更好的離合手感、換檔容錯率。

2.輕量化的車架

Ninja400總車重為168公斤，有著與H2同樣的鋼管車架與短軸設計，整體更是輕盈和穩定

對於女騎士來駕馭，也是非常得心應手!

3.車頭造型和小定風翼

Ninja400的車頭有著純跑車尖尖的造型，外觀看上去也顯得更勇猛、更有速度感

而在Ninja400車頭的LED燈下，有著兩片如刀片般銳利的定風翼造型

4.舒適的騎乘三角

Ninja400的定位為街跑車，官方是希望這台車能在通勤與跑山兩者都能兼具

有著親民的座高和略低的腳踏，加上把手高度，這種偏舒適的騎乘設定，騎上去馬上就能實現其輕鬆的騎乘三角

缺點 :

1.前叉太軟，熱血跑山時支撐性不足

Ninja400的前叉在熱血跑山時，雖然在上坡路段算是堪用

但到了下坡路段重煞時就毀顯得吃力很多，會產生多餘的搖動與支撐性不足

使車頭不能夠穩定的去導向，甚至影響煞車性能與距離

2.腳踏位置略低，容易踩到排氣管的保護蓋

右邊腳踏位置在騎乘時相當容易踩到後方的排氣管

原廠的腳踏位置是為了能保持舒適的騎乘三角設定

導致於在騎乘時容易踩到排氣管的防燙蓋

建議時常熱血跑山的車友，可以改個半組腳踏後移或是整組後移，就可以改善這個問題

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